LuK (Германия)

LuK - один из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений - была основана в 1965 году в городе Бюле (Шварцвальд). Основателем фирмы была группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до июля 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), имеющее свои подразделения в 14 странах мира, в том числе и в России (с 1998 года). Испанский рынок обслуживает LuK Autoteile- Service S.L., расположенная в Мадриде. На американском рынке группа LuK представлена фирмой AS Automotive Systems в Веллей Сити недалеко от Кливленда. Центральное бюро AS и единый склад расположены в городе Ланген, недалеко от Франкфурта на Майне.

Продукция торговой марки INA также распространяется через дистрибьюторскую сеть компании LuK AS.

Ассортимент выпускаемой продукции включает в себя:
корзины и комплекты сцепления
ведомые диски
выжимные и опорные подшипники
направляющие втулки выжимных подшипников
тросы сцепления
маховики
насосы гидроусилителя руля
амортизаторы багажника
амортизаторы рулевого управления и двигателя.

Сегодня каждый второй автомобиль в Германии и каждый четвертый в мире сходит со сборочного конвейера со сцеплением LuK. Фирма объединяет более 6 000 сотрудников, работающих на предприятиях LuK в Германии, Англии, США и других странах мира. Все заводы работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.

На сегодняшний день LuK имеет более 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. Многие важные вехи в истории фирмы связаны с внедрением новых изобретений. Так, в 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса. В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЕКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление, и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпускаемые в мире модели.

В 1999 году автомобильный концерн General Motors присвоил фирме LuK звание "Поставщик года". Этой высокой награды были удостоены 6 из 30 000 поставщиков GM. Аналогичное звание было присвоено концерном Volkswagen, для которого LuK поставляет двухмассовый маховик. Доля поставок для этого концерна составляет на фирме LuK около 20% всей производимой продукции. Кроме этого LuK осуществляет поставки на сборочные производства Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие. Продукция, предназначенная для поставок на сборочные конвейеры автомобильных заводов и их авторизованных сервисов, а также для вторичного рынка (OE, OES и AM), производится по единой технологии, сходит с одних и тех же конвейеров и имеет, соответственно, один уровень качества. Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю. Таким образом, и для вторичного рынка гарантирован такой уровень заводского брака, который соответствует жестким требованиям немецких автомобильных заводов.

Весной 2003 года LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.

Краткая история компании
1965 – основана компания LuK в г. Бюль. Специализация – производство тормозных дисков и сцеплений. Luk – первая компания в Европе, которая начала производство диафрагменного пружинного сцепления для автомобилей и первый в мире производитель диафрагменных пружинных сцеплений для тракторов.
1974 – открытие компаний LuK в Бразилии и в Мексике.
1976 – основание компании LuK AS (Autoteile-Service GmbH), которая занимается клиентским сервисом и маркетинговой поддержкой.
1977- компания LuK Inc. USA основана в городе Вустер (штат Ohio).
1982 – построено новое здание LuK в Унне.
1986 – приобретение компании Atlas Fahrzeugtechnik (AFT) в Вердоле.
1987 – приобретение компаний Repco S.A.(сегодня LuK Africa (Pty) Ltd. в Южной Африке) и Laycock в Англии (сегодня LuK (UK) Ltd.).
1991 – Компаниями LuK и Barmag было организовано совместное предприятие BarLuK. В этом же году состоялась покупка компании Automotive Hydraulic Division Vickers (сегодня LuK Fahrzeug-Hydraulik)
1993 – выкуплено 100% акций компании BarLuK (сегодня LuK Automobiltechnik в Hückeswagen).
1995 – основано предприятие LuK Korea.
1996 – основано предприятие Beijing (LuK) Liaison Office в Китае. И в этом же году две компании Rane и LuK основали совместное предприятие Rane LuK Clutch Ltd. в Индии. Основано LuK Savaria в Венгрии.
1997 все заводу компании LuK прошли сертификацию по системе ISO 9001 и QS 9000.
1999 – завод LuK открылся в Bußmatten. В этом же году LuK покупает компанию Holzhäuser (сегодня LuK Truckparts) в Kaltennordheim и открывает филиал LuK AS в Аргентине. В Англии основывается новая компания LuK Leamington, а в Бразилии - LuK Fundicao (в Mogi Mirim). Концерн Valeo продает компанию INA Holding Schaeffler KG компании LuK
2000 - LuK приобретает производство систем выпуска у INA. Производство инструментов под маркой LuK открывается в Kappelrodeck.
2001 –компания LuK продаёт своё предприятие LuK Norge и приобретает Rane LuK в Индии (сегодня LuK India Private Ltd).
2003 – новое здание по продажам и разработкам открылось в Бюле, а в Вустере открась академия LuK.